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汽车业

中国政策组合殃及本地造车业

中国反腐运动可能导致大量公车向民间拍卖,增加进口二手车供应,而反垄断风暴可能迫使外国汽车品?#24179;档?#22312;华售价,这些举措让中国本地汽车制造商面对尴?#26410;场?/div>
2014年8月22日

捷豹路虎拟在中国建设发动机厂

以加速?#24179;?#20854;生产国际化战略
2014年6月12日

?#26412;?#36710;展 VS. 纽约车展

FT中文网撰稿人丁之方:?#25318;?#36710;展的亮点是?#37038;?#20013;的高?#38405;?#19982;高智能。?#26412;?#36710;展则是一场豪华盛筵。中国正替代?#25318;?#25104;为大型豪华车的最大买家。
2014年5月6日

Lex专栏:汽车制造商遭遇减排新账单

多年来,汽车制造商利?#38376;?#30431;陈旧的排放测试规程,以相对较低的成本达到减排标准。但因欧盟正考虑启用更严格的新测试,难以转嫁的高成本有可能随之而来。
2014年4月23日

?#32431;?#27721;姆成为捷豹品牌代言人

英国豪车制造商希望借助?#32431;?#27721;姆在中国的人气维持销量增长
2014年3月7日

标致:得不偿失的胜利?

引入中国东风汽车?#22836;?#22269;政府参股,让标致获得了急需的融资,但一些分析师认为,执掌这家法国工业巨头逾百年的标致家族让?#28966;?#22810;,而标致的核心问题依然存在。
2014年2月20日

标致雪铁龙董事会批准东风入股交易

东风汽车?#22836;?#22269;政府将分别向标致注资8亿欧元,与标致家族各占14%股权
2014年2月19日

标致接近完成30亿欧元注资

法国媒体报道,法国政府和中国东风将分别斥资7.5亿欧元入股,标致还将配发新股
2014年1月21日

捷豹称中国陆风新款SUV涉侵权

中国汽车制造商陆风在广州车展推出的X7车型酷?#24179;?#35961;路虎的揽胜极光
2014年11月21日

戴姆?#21344;?#26395;中国市场复活老品牌

这?#19994;?#22269;车商在广州重新推出已被雪藏数年的迈巴赫
2014年11月20日

Lex专栏:不?#27599;?#28072;特斯拉

电动车制造商特斯拉的挑战在于长期市场规模。未来出台更多促进零排放汽车普及法规的可能性不大,?#22270;?#20063;已跌至历史最低,因?#22235;?#21069;市场对特斯拉的估值已太过慷慨。
2014年10月16日

中国发改委重罚一汽大众和克莱斯勒

发改委以不当定价为由,对一汽大众旗下的奥迪和克莱斯勒罚款2.49亿和3200万人民币
2014年9月11日

在华跨国汽车制造商面临新压力

?#20998;?#27773;车零部件供应商称,被迫签署的排他性协议违反中国《反垄断法》
2014年9月10日

通用新款汽车能判断?#20928;?#26159;否分神

通用汽车正准备推出全球首款配备眼球和头部跟踪?#38469;?#30340;小轿车
2014年9月1日

雷克萨斯中国将下调部分零部件价格

此前中国发改委对10家日本汽配企业处以2亿美元反垄断罚款
2014年8月21日

中国对10家日本汽配商罚款2亿美元

这是中国政府有史以来最大的反垄断罚单,为去年?#38405;?#31881;企业罚单的两倍
2014年8月20日

Lex专栏:中国应如何支持本土品牌?

从2005年前后开始,中国政府尝试了新的汽车业监管策略,但其结果?#27492;?#23475;了中国本土品牌的成长。?#26412;?#33509;想让本土品牌成功,可能需要反思其监管思路。
2014年8月20日

中国裁定奔驰汽车垄断

称这?#19994;?#22269;汽车厂商在中国控制售后市场零部件和维护保养价格
2014年8月19日

沃尔沃寄望用新车打造全新企业

沃尔沃被中国吉利收购后的第一款新车即将上市,项目负责人以“集大成”形容该车型。沃尔沃不止是推出一款新车型,而是计划全面更新旗下产品,打造一家全新企业。
2014年8月19日

中国乘用车销售强劲但商用车销量下跌

商用车制造商在更大程度上受到经济增长放?#27721;?#25490;放标准收紧的影响
2014年7月10日

标致拟在中国建新厂扩大产能

这家法国汽车制造商急于在全球最大汽车市场赶上?#36203;?#23545;手
2014年7月3日

?#25318;?#36194;得中美WTO汽车关税案”

据知情人士称,?#25318;?#23558;很快宣?#21152;?#24471;两起与汽车业相关的、针对中国的WTO诉讼
2014年5月23日

吉利汽车?#26469;?#22238;归

《汽车公社》总编辑卫金桥:“一个吉利”的新战略,是李书福为五年前多品牌战略的?#26469;?#19982;回调。吉利能重回15年前造车梦的?#25910;?#19982;纯粹吗?
2014年5月21日

通用再次召回270万辆汽车

这批召回汽车中有244万辆是由于刹车?#24179;?#32447;?#25910;希?#36890;用试图以此类行动重建消费者信心
2014年5月16日

东风和PSA并购各取所需

《汽车公社》总编辑卫金桥:合作将影响并购双方各自的发展命运,东风需要探索如何进入传统发达国家市场,而PSA背后标致家族家天下式的管理?#34255;?#38656;纾困。
2014年4月1日

宝马“驶向”中国三四线城市

随着中国许多一二线城市开始限制车牌发放,宝马进军三四线城市,此举可能为汽车市场带来又一轮繁荣。
2014年3月19日

中国国产汽车品牌本?#26009;?#37327;大跌

今年1、2月同比下降21%,与同期轿车销售总量增长5%形成?#21592;?/div>
2014年3月11日

塔塔汽车在中国洽谈合作

希望通过海外扩张弥补本?#26009;?#37327;下滑,据传最有可能的合作对象是奇瑞
2014年3月7日

福特警告新兴市场汽车产能过剩

首席运营官菲尔茨表示,巴西等几个新兴市场的汽车销售未达厂商预期
2014年3月5日

Lex专栏:标致进入“三国时代”

标致汽车最新融资计划终于敲定。中国东风汽车与法国政府将各自购入标致14%的股份,与标致家族拥有的股份持平。一个三足鼎立的股权结构,将是一个重大挑战。
2014年2月19日

东风接近入股标致雪铁龙

按照当前方案,东风?#22836;?#22269;政府将分别持有标致14%的股份,以助标致筹资30亿欧元。标致家族的股权将被稀释,失去?#32422;?#22312;100多年前创建的公司的控?#36843;ā?/div>
2014年1月27日
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